Літачки - команда, знімальна група
Вся команда, знімальна група фільму "Літачки"
Planes (2013)
Хронометраж:
1:31 (91 хв)
5.9/10
1784
1784
5.7/10
52000
52000
Знімальна група
Режисер
Продюсер
Traci Balthazor
Продюсер
Виконавчий продюсер
Монтаж
Арт-директор
Ryan Carlson
Арт-директор
Композитор оригінальної музики
Сопродюсер
Ken Tsumura
Сопродюсер
Помічник продюсера
Tony Cosanella
Помічник продюсера
Kip B. Lewis
Помічник продюсера
Анімація
Tim Allen
Анімація
Сценарій
Jeffrey M. Howard
Сценарій
First Assistant Editor
Richard L. McCullough
First Assistant Editor
Music
Other
Edwin Shortess
Other
Head of Story
Dan Abraham
Head of Story
Режисер анімації
Sheryl Sardina Sackett
Режисер анімації
Original Story
Jeffrey M. Howard
Original Story
Art Department Manager
John Bermudes
Art Department Manager
Що залишилося за кадром
- Клей Холл та його команда спеціально для зйомок фільму здійснили декілька дослідницьких вилазок, оглянувши деякі штати в центрі країни, зокрема: Огайо. Кінематографісти відвідали національний музей ВПС США, де вивчили легендарну літаючу фортецю Memphis Belle [«Мемфісська красуня”], літак президента Джона Ф. Кеннеді та надзвуковий винищувач-перехоплювач МіГ-25, який НАТО називає Foxbat [«Крилань”]. Крім того, фахівці студії відвідали авіашоу Dayton Air Show, де зустрілися з пілотами з бази ВПС «Таскігі». Також їм довелося політати на 40-річному вертольоті UH-1 «Ірокез», який відомий в армії США під прізвиськом «Х’юї», та поспілкуватися з представниками елітної пілотажної групи «Буревісники». Північна Дакота. Кілька представників знімальної групи вирушили до музею авіації в місті Фарго та подивилися на відновлений одномісний палубний винищувач Чанс-Воут F4U Corsair [«Корсар”]. Вони також зустрічалися з пілотом ВПС США у відставці, який у 1944-1945 роках літав на торпедоносці-бомбардувальнику TBM Avenger [«Помститель”]. Отримана інформація використовувалася при створенні образу Шкіпера, ветерана ВМФ, який тренує Дасті. Міннесота. Кінематографісти заглянули до дев'яти регіональних аеропортів та аеродромів. Серед них аеродром Leaders Clear Lake Airport, що нагадував літакове кладовище. Літнє поле було оточене кукурудзяними полями, в яких тут і там стояли старі кукурудзозбирачі та бензовози. Ця локація зрештою і надихнула художників, які працювали над дизайном містечка Криві Лопаті. Там же було знайдено один зі старих бензовозів, який буквально розвалювався на частини неподалік від кукурудзяного поля, з нього було намальовано персонажа Чуха.
- Представники знімальної групи побували на палубі американського авіаносця «Карл Вінсон». Цей корабель класу «Німiц» зійшов зі стапелів у 1980 році і може пишатися багатою історією. Саме з нього малювався авіаносець, який з'являється в мультфільмі.
- Знімальна група орієнтувалася на справжні літаки, і це, як не дивно, значною мірою допомагало розповідати історію. Враховуючи те, що кукурудзники не підіймаються вище 300 метрів від землі, сценаристи цілком справедливо припустили, що Дасті доведеться зіткнутися з рядом складностей, які будуть перешкоджати здійсненню його мрії стати найвідомішим повітряним гонщиком. Акрофобія Дасті змусила кінематографістів звернутися за допомогою до фахівців, які могли б підказати, які симптоми повинні бути у головного героя.
- На ранніх стадіях виробництва було помітно, що поки шасі літаків не відриваються від землі, персонажі виглядають природно, але в той момент, коли вони підіймалися в повітря і починали виписувати фігури вищого пілотажу в трьох вимірах, все ставало на порядок складніше. Спочатку вони взагалі виглядали, як іграшки, підвішені на мотузках. Кінематографісти звернулися за допомогою до Джейсона МакКінлі (група Red Tails), який протягом всієї роботи над фільмом виконував функції авіаційного консультанта. МакКінлі є автором сценарію, продюсером і режисером серії документальних фільмів на каналі History Channel і спеціалізується на постановці повітряних баталій для кіно та телебачення. МакКінлі повністю підтримав прагнення Джона Лассетера зберігати реалістичність – істинний розмір і швидкість літаків, а також дотримуватися принципів роботи законів фізики.
- Досвід авіаційного консультанта Джейсона МакКінлі знадобився, коли художники почали працювати над декораціями для польотів і продумувати ракурси камери. Екстер'єр подібних сцен вкрай важливий для правдоподібної картинки. Рішення полягало в тому, щоб збільшити знімальний майданчик до таких розмірів, в яких літак міг би пролетіти на реальній швидкості, і, в залежності від декорацій, камери виставлялися відповідним чином.
- У фільмі використовувалися звуки роботи двигунів реальних літаків. Були записані звуки двигунів декількох старих біпланів, здвоєних двигунів і навіть винищувача F-18, а Дасті «озвучив» справжній кукурудзник.
- В американській версії замість героїні з Росії літака Тані використовувався літак з Канади Рошель.
- У фільмі використовувалися звуки роботи моторів реальних літаків. Були записані звуки двигунів кількох старих біпланів, здвоєних двигунів і навіть винищувача F-18, а Дасті «озвучив» справжній кукурудзозбирач.
Вам сподобався фільм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
