Літаком, потягом, автомобілем - команда, знімальна група
Вся команда, знімальна група фільму "Літаком, потягом, автомобілем"
Planes, Trains and Automobiles (1987)
Хронометраж:
1:32 (92 хв)
7.248/10
2142
2142
7.6/10
180000
180000
Знімальна група
Режисер
Продюсер
Виконавчий продюсер
Michael Chinich
Виконавчий продюсер
Neil A. Machlis
Виконавчий продюсер
Монтаж
Арт-директор
Harold Michelson
Арт-директор
Дизайн костюмів
April Ferry
Дизайн костюмів
Виробничий дизайн
John W. Corso
Виробничий дизайн
Постановник трюків
Декоратор
Linda Spheeris
Декоратор
Jane Bogart
Декоратор
Водій-каскадер
Гример
Frank Griffin
Гример
Звукорежисер дубляжу
David E. Campbell
Звукорежисер дубляжу
Gregg Rudloff
Звукорежисер дубляжу
John T. Reitz
Звукорежисер дубляжу
Композитор оригінальної музики
Ira Newborn
Композитор оригінальної музики
Керівник відділу виробництва
Neil A. Machlis
Керівник відділу виробництва
Другий асистент режисера
Оператор-постановник
Donald Peterman
Оператор-постановник
Керуючий звуковий редактор
Lon Bender
Керуючий звуковий редактор
Wylie Stateman
Керуючий звуковий редактор
Перукар
Dione Taylor
Перукар
Sound Mixer
James R. Alexander
Sound Mixer
Перший помічник режисера
Mark Radcliffe
Перший помічник режисера
Сценарій
Set Designer
Louis M. Mann
Set Designer
Location Manager
Robbie Goldstein
Location Manager
Special Effects
Stan Parks
Special Effects
William Aldridge
Special Effects
Music Supervisor
Tarquin Gotch
Music Supervisor
Hair Designer
Toni-Ann Walker
Hair Designer
Makeup Designer
Ben Nye Jr.
Makeup Designer
Music Editor
Jeff Carson
Music Editor
Music Coordinator
Ron Payne
Music Coordinator
ADR Supervisor
Stan Gilbert
ADR Supervisor
Sound Editor
Hugo Weng
Sound Editor
Randy Kelley
Sound Editor
Larry Kemp
Sound Editor
Chris Jargo
Sound Editor
Lorna Anderson
Sound Editor
Dan M. Rich
Sound Editor
Victor Grodecki
Sound Editor
Що залишилося за кадром
- У картині є одна сцена, яка зовсім не вписується в цю, загалом, безконфліктну сімейну комедію – сварка з працівницею компанії з прокату автомобілів, де герої фільму 19 разів вимовляють слово "fuck". Через це фільм отримав рейтинг R (обмежений вік) від MPAA, а цю сцену під час показу фільму по телебаченню зазвичай вирізають.
- Ідея написати сценарій та зняти фільм прийшла до Джона Х'юза (автора сценарію та режисера) після перельоту з Нью-Йорка до Чикаго. Літак був перенаправлений в Канзас, тому шлях додому зайняв у нього п'ять днів.
- У сценах, що відбуваються в салоні літака, знову використано кадри зі салону "Боїнга 707" з фільму 1980 року "Літак" (Джим Абрамс, Девід Цукер, Джеррі Цукер), який також був випущений кіностудією Paramount Pictures.
- Стіву Мартіну спочатку не хотілося зніматися у цьому фільмі, але його переконали дві сцени, які він прочитав у сценарії: сцена з автомобільними сидіннями та тирада з лайкою біля стійки прокату автомобілів.
- На написання першого варіанту сценарію Джону Х'юзу знадобилося три дні. У той період на написання сценарію у нього в середньому йшло від трьох до п'яти днів, після чого відбувалося його переписування (в результаті виходило близько двадцяти варіантів).
- Будинок головного героя, Стіва Мартіна, з сімома кімнатами був побудований прямо на знімальному майданчику; його будівництво зайняло п'ять місяців. Вартість будівництва склала 100 тисяч доларів, що викликало гнів керівництва кіностудії.
- Відомо, що Джон Х'юз часто ставить своїх акторів у такі ситуації, коли вони опиняються в несподіваній для них ситуації. Режисер робить це, щоб отримати від них щирих реакцій. Наприклад, після зйомки кількох дублів сцени знайомства героїв Стіва Мартіна та Ділана Бейкера, він тихо попросив Бейкера плюнути собі на долоню правої руки, а потім вже потиснути руку Мартину. Мартин нічого такого не очікував, він потис руку Бейкеру і відразу ж кинувся її мити, таким чином Х'юз добився від нього щирої реакції.
- Джон Х'юз зняв понад 600 000 футів (180 000 метрів) плівки, що значно більше середнього показника для фільмів такої тривалості.
- За словами монтажера Пола Хірша, оригінальна версія фільму тривала 3 години 40 хвилин. Він і Джон Х'юз скоротили її до 2 годин. Після цього було організовано тестові покази, а потім фільм був змонтований до 1 години 43 хвилини. За словами Хірша, двогодинна версія фільму збереглася, але він не знає, де вона зараз знаходиться.
- Сцени, що діялися в аеропорту Сент-Луїса, знімали взимку, але зима була теплою, тому сніг довелося привозити до аеропорту.
- Знімальній групі фільму довелося орендувати 32 кілометри залізничного полотна, відремонтувати старий рухомий склад, створити декорації аеропорту, розробити емблему та форму одягу для компанії з прокату автомобілів і орендувати 250 автомобілів, тому що наявні на ринку відповідні компанії категорично відмовилися ризикувати своєю репутацією.
- У картині присутня одна сцена, яка напрочуд випадає з цієї, в цілому, безконфліктної сімейної комедії — суперечка зі службовицею з контори прокату автомобілів, де герої фільму вимовляють слово «fuck» 19 разів. Через це фільм отримав рейтинг R — MPAA, а цю сцену при показі фільму по телебаченню найчастіше вирізають.
Вам сподобався фільм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
