Terror Train - команда, знімальна група

Вся команда, знімальна група фільму "Terror Train"
Terror Train (1980)
Хронометраж: 1:37 (97 хв)
Terror Train - TMDB рейтинг
5.793/10
246
Terror Train - IMDB рейтинг
5.8/10
15000

Знімальна група

Режисер

Продюсер

Harold Greenberg
Продюсер

Виконавчий продюсер

Daniel Grodnik
Виконавчий продюсер
Lamar Card
Виконавчий продюсер

Кастинг-директор

Ingrid Fischer
Кастинг-директор
Anna St. Johns
Кастинг-директор

Монтаж

Anne Henderson
Монтаж

Арт-директор

Guy J. Comtois
Арт-директор

Дизайн костюмів

Veronica Hadfield
Дизайн костюмів

Виробничий дизайн

Glenn Bydwell
Виробничий дизайн

Гример

Joan Isaacson
Гример

Композитор оригінальної музики

John Mills-Cockell
Композитор оригінальної музики

Оператор-постановник

Фото Джон Олкотт #72518

Джон Олкотт

John Alcott
Оператор-постановник

Сценарій

T.Y. Drake
Сценарій

Line Producer

Фото Дон Кармоді #71749
Don Carmody
Line Producer

Що залишилося за кадром

  • Ідея фільму «Потяг жаху» прийшла сценаристу Даніелю Ґродніку уві сні. Якось після перегляду фільмів «Геловін» (1978) Джона Карпентера та «Срібна стріла» (1976) Артура Хіллера (1923-2016) він посеред ночі запитав дружину: «А що, якщо влаштувати Геловін у потязі? Як тобі така думка?» Вона відповіла: «Жахливо», і він записав на аркуші паперу «Жахливий потяг». Наступного дня він змінив назву майбутнього фільму на «Потяг жаху», написав 22 сторінки сценарію, а о 3 годині пополудні вже уклав угоду з продюсерською компанією Сенді Ховарда (1927-2008).
  • Фільм знімали на борту справжнього потяга у спеціально переобладнаних вагонах (їх довелося переобладнати, щоб було, де розмістити персонал та обладнання). Для створення ефекту руху потяг їздив вперед-назад всередині величезного ангару-складу в Монреалі.
  • Найбільш пізньою зняли сцену багаття в коледжі, якою фільм відкривається. Її додали до фільму в процесі постпродакшну десь за місяць після закінчення знімального періоду для зв'язку з персонажем на ім'я Кенні у виконанні Дерека МакКіннона.
  • Оператор Джон Олкотт (1930-1986) придумав унікальне освітлення. Він по всьому потягу проклав освітлення та встановив індивідуальні димери всередині вагонів. Застосовуючи лампочки різної потужності та керуючи ними за допомогою зовнішніх димерів, він зміг дуже швидко освітлювати всю знімальну площадку. Іноді він використовував також ліхтарики, щоб освітлювати обличчя акторів.
  • Більшу частину зйомок у потязі доводилося проводити ночами, тому що вдень ангар-склад буквально кишів людьми, і там було дуже шумно. Зйомки починалися о 6 годині вечора та закінчувалися рано вранці наступного дня.
  • У Девіда Копперфілда були такі великі проблеми з вимовою реплік, і вони так його дратували, що з тих пір зніматися у фільмах він заприсягнувся.
  • Паровозний дим був результатом спалювання вугілля та церковних кадильних благовоній.
  • У сцені фінальної сутички героїня Джеймі Лі Кертіс відбивалася від каскадера, який зображував нападника. В якийсь момент вона захлопує двері прямо перед обличчям нападника. Двері мали бути такими, щоб вони розвалювалися від найменшого удару, але з якоїсь причини це зробити забули, і партнер акторки отримав травму обличчя. Акторка так засмутилася, що пішла зі знімального майданчика і два дні на знімальному майданчику не з'являлася.
Вам сподобався фільм?

© ACMODASI, 2010 -2026

Всі права захищено.
Матеріали (торгові марки, відео, зображення і тексти), що знаходяться на цьому сайті належать їх правовласникам. Заборонено використовувати будь-які матеріали з цього сайту без попередньої домовленості з їх власником.
При копіюванні текстових та графічних матеріалів (відео, зображення, тексти, скріншоти сторінок) з цього сайту активне посилання на сайт www.acmodasi.com.ua обов'язково має супроводжувати такий матеріал.
Адміністрація сайту не несе відповідальності за будь-яку інформацію розміщену на цьому сайті третіми особами.