Шуґарлендський експрес - команда, знімальна група
Вся команда, знімальна група фільму "Шуґарлендський експрес"
The Sugarland Express (1974)
Хронометраж:
1:50 (110 хв)
6.58/10
364
364
6.7/10
18660
18660
Знімальна група
Режисер
Продюсер
Richard D. Zanuck
Продюсер
David Brown
Продюсер
Кастинг-директор
Shari Rhodes
Кастинг-директор
Монтаж
Verna Fields
Монтаж
Edward M. Abroms
Монтаж
Арт-директор
Дизайн костюмів
Robert Ellsworth
Дизайн костюмів
James Gilmore
Дизайн костюмів
Каскадер
Ted Duncan
Каскадер
Max Balchowsky
Каскадер
Patty Elder
Каскадер
Постановник трюків
Гример
Del Armstrong
Гример
Композитор оригінальної музики
Керівник відділу виробництва
William S. Gilmore
Керівник відділу виробництва
Другий асистент режисера
Tom Joyner
Другий асистент режисера
Оператор-постановник
Музика
Оператор
Sven Walnum
Оператор
Jack L. Richards
Оператор
Property Master
Bill Dietz
Property Master
Супервайзер сценарію
Ulla Bourne
Супервайзер сценарію
Перукар
Susan Germaine
Перукар
Перший помічник режисера
Сценарій
Assistant Editor
Jeff Gourson
Assistant Editor
Головний технік
Robert Moore
Головний технік
Carpenter
Mike Fenton
Carpenter
Special Effects
Frank Brendel
Special Effects
Story
Світлооператор
James O. Blair
Світлооператор
First Assistant Camera
Nick McLean
First Assistant Camera
Conductor
Unit Publicist
Roy D. Smith
Unit Publicist
Sound
John R. Carter
Sound
Robert L. Hoyt
Sound
Generator Operator
Al Perry
Generator Operator
Sound Recordist
Dennis C. Salcedo
Sound Recordist
Production Executive
William S. Gilmore
Production Executive
Assistant Camera
John J. Connor
Assistant Camera
Що залишилося за кадром
- Знімальну групу Спілберга консультував безпосередній учасник подій – патрульний Кеннет Кроун, який опинився в заручниках у Дентів.
- Фільм знімали на відкритій місцевості в Техасі — у Дель-Ріо, Флорсвіллі, Плезентоні, Сан-Антоніо та на території в’язниці Джестер у Шугарленді.
- Стівен Спілберг стояв перед необхідністю якимось чином поєднати акторський стиль Голді Гоун з грою Вільяма Етертона. Етертон був досвідченим актором, який отримав сценічну освіту, тому в кожній сцені все краще і краще грав у кожному наступному дублі. Що ж до Гоун, то вона найкраще грала в перших двох дублях, правда, якщо сцену знімали з 12 і більше дублів, то в актриси «відкривалося друге дихання». Спілберг дійшов висновку, що з нею потрібно починати з крупних планів. Після цього він знімав крупним планом Етертона, поки Гоун не починала «відновлюватися», і тоді вже починав знімати їх обох.
- Під час зйомок Стівен Спілберг та оператор Вілмош Жигмонд (1930-2016) щоранку снідали разом і обговорювали майбутні зйомки. Вони заздалегідь домовились, що потрібно зробити так, щоб фільм справляв враження документального, тож ночами дивилися документалістику, щоб краще зрозуміти природу проблем, які їх чекали на зйомках, та способи їх вирішення. Дуже сильно допомогло захоплення Жигмонда зйомками при природному освітленні.
- Для багатьох епізодичних ролей у фільмі взяли місцевих жителів, які не мали акторської освіти чи досвіду. Як мінімум, це дозволило авторам фільму заощадити бюджетні кошти.
- Координатор трюків Кері Лофтін (1914-1997) привіз на знімальний майданчик найкращих водіїв-каскадерів з усього Голлівуду, щоб переконатися, що зйомки автомобільних аварій пройдуть без жертв. Найскладнішою виявилася нічна зйомка сцени, в якій поліцейський автомобіль врізається збоку в викрадений поліцейський автомобіль, потім в перший поліцейський автомобіль врізається ще одна машина, після чого удари припадають в декілька інших автомобілів один за одним. Освітлення на перехресті, де проходили зйомки, було відсутнє, тож були споруджені декорації пункту прокату тракторів, над якими повісили 200 лампочок. Вони та заправна станція поблизу давали достатньо світла, щоб Вілмош Жигмонд міг знімати. Після цього Стівен Спілберг влаштував генеральну репетицію сцени, правда, без зіткнень машин, тому що грошей у бюджеті на додаткові автомобілі не було. Потім вже стали знімати безпосередньо сам трюк, причому знімали на 4 камери одразу. Машиною, яка вдаряє в бік викрадений поліцейський автомобіль, керував сам Лофтін, трюк йому вдався з першої спроби.
- Підготовка до зйомок сцен на шосе тривала півтори години. Спочатку потрібно було, щоб поліція зупинила або перенаправила дорожній рух в межах 3-х кілометрів від місця зйомок. Після кожного дубля автомобілі, задіяні у зйомках, транспортували назад до місця, де починався дубль, а поліція тим часом пропускала машини, що стояли у заторах.
- Фільм заснований на подіях травня 1959 року, коли подружжя викрало поліцейського та на його службовому автомобілі влаштувало перегони, щоб уникнути переслідування поліції. В певний момент за ними їхало понад 150 поліцейських машин та автомобілів з репортерами. Зрештою, агент ФБР Боб Віатт (він вийшов у відставку у 2004 році) застрелив чоловіка та заарештував жінку.
Вам сподобався фільм?
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
