Ю-571

Герої – це звичайні люди, які роблять надзвичайні речі в надзвичайні часи.
U-571 (2000)
Хронометраж: 1:56 (116 хв)
Ю-571 - TMDB рейтинг
6.481/10
1176
Ю-571 - IMDB рейтинг
6.6/10
92000
Відео до фільму Ю-571 | "Gladiator" and "U-571" winning Oscars® for Sound and Sound Editing
Постер до фільму "Ю-571"
Дата прем'єри
Жанр
Військовий, Драма, Бойовик, Трилер, Пригоди
Бюджет
$62 000 000
Збори
$127 666 415
Сайт
Сценарій
Продюсер
Діно Де Лаурентіс, Марта де Лорентіс
Оператор
Композитор
Річард Марвін
Художник
Кастинг
Гейл Стівенс, Керол Льюїс, Кейт Дауд
Монтаж
Вейн Варман
Вся команда (102)
Короткий зміст
1942 рік. Німецькі підводні човни господарюють в Атлантиці. Радіоперехоплення не дає союзникам нічого: повідомлення супротивника не піддаються розшифруванню. І тоді американські моряки одержують секретне завдання: захопити ворожу субмарину Ю - 571 і шифрувальну машину, що перебуває на її борті, "Енигма". Захопити... і повернутися назад!

Що залишилося за кадром

  • Потопити торпедами з підводного човна, що перебуває в підводному положенні, інший підводний човен у підводному положенні під час Другої Світової війни було практично неможливо. Єдиний факт подібного потоплення зафіксовано у лютому 1945 року, коли англійський підводний човен «Венчурер» (HMS Venturer) потопив німецьку U-864.
  • Справжня S-33 перебувала на Тихому океані з 1942 до кінця війни. Її списали на брухт у 1946 році. S-26 не затонула під час випробувань, а зіткнулася з патрульним катером PC-460 у січні 1942 року.
  • Справжній човен U-571, під командуванням оберлейтенанта-цур-зее Густава Люсова (Gustav Lüssow), загинув 28 січня 1944 року, західніше Ірландії. Її потопили глибинними бомбами з літака Short Sunderland Mk III, EK577, позивний «D», який входив до складу 461 Ескадрильї Австралійських Королівських ВПС (RAAF). Командир екіпажу, флайт-лейтенант Річард Лукас (Richard Lucas), доповідав, що майже всі 52 члени екіпажу покинули корабель, але всі померли від переохолодження. EK577, екіпаж якого частково складався з льотчиків Королівських ВПС (RAF), базувався на базі Пембрук Док, в Уельсі.
  • У Північній Атлантиці не могло опинитися німецького есмінця. Надводні сили Крігсмаріне ніколи не відходили так далеко на захід, тим більше у 1942 році. Винятками були їхні великі кораблі (рейдери), такі як Адмірал Граф Шпеє, Шарнхорст, Принц Ойген та Бісмарк.
  • Абсолютно неможлива сцена — це політ Bf-109. Радіус у цих винищувачів був занадто малий. Вони ледве долітали до берегів Британії. А авіаносців у Німеччини не було, як і повітряних паливозаправників. Під час атаки есмінець скинув понад 80 глибинних бомб (за фільмом), насправді німецькі есмінці несли на борту не більше 30 глибинних бомб.
  • Німецькі транспортні човни типу XIV не мали торпедних апаратів, тому атакувати S-33 вона не могла.
  • Найбільшою неправдою у фільмі стало те, що німці розстрілюють матросів, які рятуються. Насправді у підводному флоті існувала заборона на розстріл шлюпок з потонулих суден. За всю історію війни екіпаж тільки одного човна, U-852, розстріляв команду грецького судна Пелеус (Peleus).
  • Зйомки фільму проходили з 25 січня по 30 травня 1999 року.
  • Потопити торпедами з підводного човна, що перебуває в підводному положенні, інший підводний човен у підводному положенні під час Другої Світової війни було практично неможливо. Єдиний факт подібного потоплення зафіксовано у лютому 1945 року, коли англійська субмарина «Венчурер» (HMS Venturer) потопила німецьку U-864.
  • Справжній човен U-571, під командуванням оберлейтенанта-цур-зее Густава Люсова (Gustav Lüssow), загинув 28 січня 1944 року, на західніше Ірландії. Його потопили глибинними бомбами з літака Short Sunderland Mk III, EK577, позивний «D», що входив до складу 461 Ескадрильї Австралійських Королівських ВПС (RAAF). Командир екіпажу, флайт-лейтенант Річард Лукас (Richard Lucas), доповів, що майже всі 52 члени екіпажу покинули корабель, але всі померли від переохолодження. EK577, екіпаж якого частково складався з льотчиків Королівських ВПС (RAF), базувався на базі Пембрук Док, у Уельсі.
Вам сподобався фільм?

© ACMODASI, 2010 -2026

Всі права захищено.
Матеріали (торгові марки, відео, зображення і тексти), що знаходяться на цьому сайті належать їх правовласникам. Заборонено використовувати будь-які матеріали з цього сайту без попередньої домовленості з їх власником.
При копіюванні текстових та графічних матеріалів (відео, зображення, тексти, скріншоти сторінок) з цього сайту активне посилання на сайт www.acmodasi.com.ua обов'язково має супроводжувати такий матеріал.
Адміністрація сайту не несе відповідальності за будь-яку інформацію розміщену на цьому сайті третіми особами.