В облозі 2. Темна територія - постери, обкладинки, шпалери

Багато постерів, обкладинок та шпалер до фільму "В облозі 2. Темна територія"
Under Siege 2: Dark Territory (1995)
Хронометраж: 1:39 (99 хв)
В облозі 2. Темна територія - TMDB рейтинг
5.826/10
868
В облозі 2. Темна територія - IMDB рейтинг
5.6/10
53000

Постери, обложки

Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925462K 1500p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925362K 1500p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925372K 1500p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925382K 1500p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925395K UHD 3000p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925405K UHD 3000p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925415K UHD 3000p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #92542HD Ready 869p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925432K 1498p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925442K 1500p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #3252162K 1488p
Постер до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325215Full HD 1426p

Backdrops, wallpaper

Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #92533HD Ready 843p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #925344K UHD 2160p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325206Full HD 1152p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #3252073K 1688p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325208Full HD 1080p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325209HD Ready 900p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325210HD Ready 900p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325211Full HD 1080p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #3252124K UHD 2160p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325213Full HD 1152p
Задник до фильму"В облозі 2. Темна територія" #325214Full HD 1080p

Що залишилося за кадром

  • У фільмі з’являється тепловоз GP7 № 1801, який на момент зйомок належав Missouri Central Railroad. За 10 років до виходу цього фільму, цей тепловоз (тоді він належав Alaska Railroad) знявся в іншому відомому залізничному фільмі — «Потяг-втікач» (1985). Наразі цей тепловоз працює під позначенням RRC-1800.
  • Від ролі Тревіса Дейна відмовилися Джефф Голдблюм і Джуліан Сендс.
  • Спочатку продюсером картини збирався стати Джон Пітерс, який хотів повернути персонажа у виконанні Гері Б’юзі. Однак його запевнили, що персонаж Б’юзі загинув у першому фільмі, Пітерс вибув з проєкту.
  • Сандра Тейлор в інтерв'ю журналу Playboy натякнула, що аж до перегляду вже готового фільму не знала, яка доля уготована її героїні Келлі. Річ у тому, що було знято два варіанти: в одному з них Келлі була поранена в коліно, а в іншому застрелена на смерть.
  • Під час підготовки до зйомки сцен на залізниці, іскри, які сипалися з-під коліс локомотива, викликали займання на прилеглих до рельсів територіях. Щоб все-таки здійснити саму зйомку, локомотив довелося модифікувати.
  • Сцена з зруйнованим промисловим заводом у Китаї взята з невикористаного матеріалу іншого фільму Стівена Сігала «У смертельній небезпеці» (1994).
  • Фраза «удачі сприяють підготовленим умам», сказана у фільмі Тревісом Дейном, була запозичена у французького вченого Луї Пастера.
  • В одному з епізодів фільму вчений-терорист Тревіс Дейн говорить: «Без диска цей потяг всього лише 20 тонн металобрухту». Насправді загальна маса поїзда становила 2000 тонн. Також кілька разів згадано, що Дейн збирається підірвати 8 мільйонів людей у Вашингтоні. Однак у Вашингтоні на той час жило трохи більше півмільйона людей, а 8 мільйонів жило в Нью-Йорку, приблизно за 400 км від Вашингтона.
  • На самому початку фільму, в момент запуску супутника «Грейзер» з борту човника стулки відсіку корисного вантажу розкриваються одночасно з відділенням апарату. Насправді такого бути не могло. Запуски апаратів можуть здійснюватися тільки при повністю розкритих стулках (щоб уникнути колізій АСУ).
  • У фільмі здійснюється стрільба протисупутниковою ракетою «Пегас» з бомбардувальника Northrop B-2 Spirit. Насправді, запуск крилатої ракети-носія «Пегас» здійснюється з борту доопрацьованого Lockheed L-1011 Stargazer, компанії Orbital Sciences Corporation.
  • Зйомки фільму проходили з 14 вересня 1994 року по 18 січня 1995 року.
  • У фільмі з'являється тепловоз GP7 № 1801, який на момент зйомок належав Missouri Central Railroad. За 10 років до виходу цього фільму, цей тепловоз (тоді він належав Alaska Railroad) знявся в іншому відомому залізничному фільмі — «Потяг-втікач» (1985). Наразі цей тепловоз експлуатується під позначенням RRC-1800.
  • Сцена з зруйнованим промисловим заводом у Китаї взята з невикористаного матеріалу іншого фільму Стівена Сігала «У смертельній небезпеці» (1994).
  • В одному з епізодів фільму вчений-терорист Тревіс Дейн говорить: «Без диска цей потяг – всього лише 20 тонн металобрухту». Насправді загальна маса потяга становила 2000 тонн. Також кілька разів згадується, що Дейн збирається підірвати 8 мільйонів людей у Вашингтоні. Однак у Вашингтоні на той час проживало трохи більше півмільйона людей, а 8 мільйонів проживало в Нью-Йорку, приблизно за 400 км від Вашингтона.
  • На самому початку фільму, в момент запуску супутника «Грейзер» з борту шатла, створки відсіку корисного вантажу розкриваються одночасно з відділенням апарату. Насправді такого бути не могло. Запуски апаратів можуть здійснюватися лише за повністю розкритих створок (щоб уникнути колізій АСУ).
  • У фільмі відбувається стрільба протисупутниковою ракетою «Пегас» з бомбардувальника Northrop B-2 Spirit. Насправді, запуск крилатої ракети-носія «Пегас» здійснюється з борту доопрацьованого Lockheed L-1011 Stargazer, компанії Orbital Sciences Corporation.
Вам сподобався фільм?

© ACMODASI, 2010 -2026

Всі права захищено.
Матеріали (торгові марки, відео, зображення і тексти), що знаходяться на цьому сайті належать їх правовласникам. Заборонено використовувати будь-які матеріали з цього сайту без попередньої домовленості з їх власником.
При копіюванні текстових та графічних матеріалів (відео, зображення, тексти, скріншоти сторінок) з цього сайту активне посилання на сайт www.acmodasi.com.ua обов'язково має супроводжувати такий матеріал.
Адміністрація сайту не несе відповідальності за будь-яку інформацію розміщену на цьому сайті третіми особами.