В облозі 2. Темна територія

Under Siege 2: Dark Territory (1995)

Хронометраж: 1:39 (99 хв)

5.826/10
868

5.6/10
53000

Всё про фільм

Відео 1

Фото 24

Актори та персонажі

Дата прем'єри

1995-07-13

Країна

Сполучені Штати

Продакшн

Warner Bros. Pictures, Regency Enterprises, JVC, Seagal/Nasso Productions, Cutting Edge Films

Жанр

Бойовик, Трилер

Бюджет

$60 000 000

Збори

$104 324 083

Сайт

Режисер

Джефф Мерфі

Актори

Стівен Сігал, Ерік Богосян, Кетрін Хейгл, Морріс Честнат, Еверетт Макгілл, Бренда Бакке, Пітер Грін, Енді Романо, Нік Манкузо, Джонатан Бенкс
Усі актори та ролі (10)

Сценарій

Продюсер

Арнон Мілчен, Стів Перрі, Стівен Сігал, Гері В. Голдштейн, Мартін Вайлі, Jeffrey R. Neuman

Оператор

Роббі Грінберг

Композитор

Василь Поледуріс

Художник

Кастинг

Луїс ДіДжаймо

Монтаж

Майкл Троник
Вся команда (74)

• У фільмі з’являється тепловоз GP7 № 1801, який на момент зйомок належав Missouri Central Railroad. За 10 років до виходу цього фільму, цей тепловоз (тоді він належав Alaska Railroad) знявся в іншому відомому залізничному фільмі — «Потяг-втікач» (1985). Наразі цей тепловоз працює під позначенням RRC-1800.
• Від ролі Тревіса Дейна відмовилися Джефф Голдблюм і Джуліан Сендс.
• Спочатку продюсером картини збирався стати Джон Пітерс, який хотів повернути персонажа у виконанні Гері Б’юзі. Однак його запевнили, що персонаж Б’юзі загинув у першому фільмі, Пітерс вибув з проєкту.
• Сандра Тейлор в інтерв'ю журналу Playboy натякнула, що аж до перегляду вже готового фільму не знала, яка доля уготована її героїні Келлі. Річ у тому, що було знято два варіанти: в одному з них Келлі була поранена в коліно, а в іншому застрелена на смерть.
• Під час підготовки до зйомки сцен на залізниці, іскри, які сипалися з-під коліс локомотива, викликали займання на прилеглих до рельсів територіях. Щоб все-таки здійснити саму зйомку, локомотив довелося модифікувати.
• Сцена з зруйнованим промисловим заводом у Китаї взята з невикористаного матеріалу іншого фільму Стівена Сігала «У смертельній небезпеці» (1994).
• Фраза «удачі сприяють підготовленим умам», сказана у фільмі Тревісом Дейном, була запозичена у французького вченого Луї Пастера.
• В одному з епізодів фільму вчений-терорист Тревіс Дейн говорить: «Без диска цей потяг всього лише 20 тонн металобрухту». Насправді загальна маса поїзда становила 2000 тонн. Також кілька разів згадано, що Дейн збирається підірвати 8 мільйонів людей у Вашингтоні. Однак у Вашингтоні на той час жило трохи більше півмільйона людей, а 8 мільйонів жило в Нью-Йорку, приблизно за 400 км від Вашингтона.
• На самому початку фільму, в момент запуску супутника «Грейзер» з борту човника стулки відсіку корисного вантажу розкриваються одночасно з відділенням апарату. Насправді такого бути не могло. Запуски апаратів можуть здійснюватися тільки при повністю розкритих стулках (щоб уникнути колізій АСУ).
• У фільмі здійснюється стрільба протисупутниковою ракетою «Пегас» з бомбардувальника Northrop B-2 Spirit. Насправді, запуск крилатої ракети-носія «Пегас» здійснюється з борту доопрацьованого Lockheed L-1011 Stargazer, компанії Orbital Sciences Corporation.
• Зйомки фільму проходили з 14 вересня 1994 року по 18 січня 1995 року.
• У фільмі з'являється тепловоз GP7 № 1801, який на момент зйомок належав Missouri Central Railroad. За 10 років до виходу цього фільму, цей тепловоз (тоді він належав Alaska Railroad) знявся в іншому відомому залізничному фільмі — «Потяг-втікач» (1985). Наразі цей тепловоз експлуатується під позначенням RRC-1800.
• Сцена з зруйнованим промисловим заводом у Китаї взята з невикористаного матеріалу іншого фільму Стівена Сігала «У смертельній небезпеці» (1994).
• В одному з епізодів фільму вчений-терорист Тревіс Дейн говорить: «Без диска цей потяг – всього лише 20 тонн металобрухту». Насправді загальна маса потяга становила 2000 тонн. Також кілька разів згадується, що Дейн збирається підірвати 8 мільйонів людей у Вашингтоні. Однак у Вашингтоні на той час проживало трохи більше півмільйона людей, а 8 мільйонів проживало в Нью-Йорку, приблизно за 400 км від Вашингтона.
• На самому початку фільму, в момент запуску супутника «Грейзер» з борту шатла, створки відсіку корисного вантажу розкриваються одночасно з відділенням апарату. Насправді такого бути не могло. Запуски апаратів можуть здійснюватися лише за повністю розкритих створок (щоб уникнути колізій АСУ).
• У фільмі відбувається стрільба протисупутниковою ракетою «Пегас» з бомбардувальника Northrop B-2 Spirit. Насправді, запуск крилатої ракети-носія «Пегас» здійснюється з борту доопрацьованого Lockheed L-1011 Stargazer, компанії Orbital Sciences Corporation.